MT: OBRA DO BRT EM VG: Após queixas do comércio, Governo avalia rotas alternativas

O Governo do Estado começou a estudar três novas propostas de rotas alternativas do BRT em Várzea Grande após os comerciantes da Avenida Couto Magalhães se posicionarem contra as obras no local.

Atualmente as obras do BRT estão em andamento da Avenida da FEB e seriam iniciadas na Couto Magalhães, porém o Governo suspendeu o início dos trabalhos devido à mobilização dos comerciantes.

Os empresários estariam com receio de que as obras poderiam afetar a movimentação do comércio local, causando prejuízo.

Nesta segunda-feira (4), o governador Mauro Mendes (União) se reuniu com o prefeito de Várzea Grande, Kalil Baracat (MDB), para falar sobre as rotas alternativas.

“Todas as nossas preocupações foram debatidas com o governador. Ele foi sensível, nos colocou três possibilidades que serão estudadas e apresentadas para a gente e nós vamos apresentar à sociedade”, afirmou o prefeito.

A primeira possibilidade apresentada é de seguir com o BRT passando pela Couto Magalhães, mas fazendo apenas uma obra de reforço no asfalto, sem precisar trabalhar por muito tempo no local.

A segunda possibilidade seria descer pela Filinto Müller, entrando no terminal e retornando pela Filinto Muller, evitando passar pela Couto Magalhães.

E a terceira proposta, apresentada por Kalil, seria de construir um terminal no setor onde hoje estão guardados os trens do VLT.

Segundo o prefeito, o secretário estadual de Infraestrutura, Marcelo Padeiro, deve apresentar os estudos finais em uma semana para que a melhor alternativa seja escolhida.

O senador Jayme Campos (União), que também esteve na reunião para discutir o BRT, afirmou que a proposta escolhida levará em conta a reclamação dos comerciantes da Couto Magalhães que, segundo ele, estão “traumatizados”.

“Nós colocamos ali o sentimento dos comerciantes que estão ali ao longo da Couto Magalhães, da preocupação, até porque estão traumatizados com o que aconteceu na Avenida da FEB, que lamentavelmente está há 13 anos naquele marasmo e trouxe sérios prejuízos. Isso não vai acontecer na Couto Magalhães”, afirmou, referindo-se aos transtornos causados pelas obras do VLT, que jamais ficaram prontas.