Em coletiva, Emanuel Pinheiro cita suposta ilegalidades envolvendo o processo para o início dos trabalhos
O prefeito Emanuel Pinheiro (MDB) anuncuou, durante entrevista coletiva, na tarde desta segunda-feira (5), que vai à Justiça pedir a anulação da licitação das obras do Ônibus de Trânsito Rápido (BRT, em inglês), que vai substituir o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), em Cuiabá e Várzea Grande.
O pedido, segundo ele, será feito com base em uma série de suspeitas sobre o certame, patrocinado pelo Governo do Estado.
Ele disse que a maior suspeita leva em conta a Nova Lei das Licitações, que proíbe que duas empresas que tocam obras públicas em consórcio participem de processos licitatórios de maneira distinta, em outras unidades da Federação.
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No caso específico do BRT, segundo Emanuel, a Nova Engevix e a Paulitec se uniram em consórcio, no começo de 2020.
As duas empresas também são as únicas que concorreram no pregão do BRT, representando consórcios diferentes.
O prefeito também levantou suspeitas sobre a empresa vencedora da licitação, a Nova Engevix.
Ele disse que a construtora foi citada na Operação Lava Jato – na época, com o nome de Engevix.
Emanuel Pinheiro afirmou que essas colocações foram possíveis depois que a Prefeitra fez “um pente fino” nas relações da empresa, e teria descoberto “elos” entre a ganhadora da licitação e as empresas do governador Mauro Mendes (União Brasil)e seus apoiadores.
“A Nova Engevix é consorciada com a Concremat. A Concremat é um shopping center de consórcios. Tem consórcio com todo mundo em todo Brasil. Há 50 anos, que ela só mexe com consórcio, e essa Concremat é sócia e é consorciada com a Novo Norte Ambiental Energia e Consultoria Ltda. E de quem vem a ser essa empresa? De parentes do governador e de Fernando Roberto Borges Garcia, do pai do candidato a deputado federal Fábio Garcia, Mavi Engenharia Consultoria Ltda., que tem como sócias Bimetal e Bipar Investimentos. Sabem de quem é a Bimetal e a Bipar Investimentos? E a Advance Investimentos? É de Fernando Roberto Borges Garcia”.
OBRAS – Fevereiro de 2023 é a data para que sejam iniciadas as obras do BRT (Onibus de Trânsito Rápido), em Cuiabá e Várzea Grande.
O trabalho deve começar na Avenida da FEB, via que liga as duas cidades.
O Governo de Mato Grosso assinou, no último dia 29, o contrato para início das obras do BRT, que substituiu o VLT.
O Consórcio Construtor BRT Cuiabá, liderado pela empresa Nova Engevix, foi o vencedor da licitação, realizada em março deste ano.
A obra do modal de transporte urbano vai custar R$ 468 milhões.
O consócio venceu a licitação, na modalidade de Regime Diferenciado de Contratação Integrada (RDCi), e a previsão é de que, assim que termine a primeira fase de projetos, comecem as obras.
Fonte: diariodecuiaba.com.br
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